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更新日期:2004-9-29 雪茄123据南边体育报导 中国大奖赛与F1别的站竞赛不一样的是，很多车队都对于中国市场推出了车身特征涂装，其间大多是以运用中文名称的方法来巴结中国观众，比方捷豹、惠普、韩进海运等。这些与其说是推销，倒不如说是一种公关战略，意图仅仅飞速与中国消费者建立豪情。其间格外的是一些烟草赞助商，他们采取的战略是直接改动涂装品牌，给中国消费者贡献他们最了解的品牌，光秃秃地影响消费。 练习赛上，最引人留意图无疑是英美试车手理查德·戴维森，这不仅是由于他创造了当天的最快圈速，也由于他的赛车分外扎眼——一辆与他两位队友黑白色传统赛车迥然不一样的蓝黄色555赛车。本来不仅是戴维森，巴顿、佐藤两位英美车手的赛车涂装也与以往大为不一样，平常归于“好彩”的方位，被“555”所代替。听说这是英美烟草公司对于中国市场进行调研以后作出的格外改动，由于他们发现“好彩”在中国市场的知名度远远不如555，放555出来唯一的意图即是对于中国的终极消费者。与他们采取相似做法的，还有乔丹车队将“金边臣”暂时改换为“sobranie”。在中国这个有3.5亿吸烟人员，烟草消费量占全球总量1/3的巨大市场的引诱下，烟草商大家毫无顾忌地撕破面纱，暴露出他们嗜金的赋性。 不知为何，从前在上海站前闹得沸反盈天的禁烟问题，在开赛前不久俄然消声匿迹无人再提，令那些在欧洲人人喊打的烟草赞助商们能够到中国肆无忌惮。尽管他们的做法并未直接违反《中华人民共和国广告法》第十八条“禁止使用播送、影片、电视、报纸、期刊发布烟草广告。禁止在各类等待室、影剧院、会议厅堂、体育竞赛场馆等公共场所设置烟草广告。烟草广告中有必要标明‘吸烟有害健康’。”的规定，但需要留意的是，早在2003年11月10日中国政府就现已签署加入了WHO烟草控制框架公约，根据此公约第13条第2款“每一缔约方应根据其宪法或宪法原则广泛禁止所有的烟草广告、促销和赞助。”以及第13条第4款（f）项“在五年以内，禁止对世界事情、活动和/或其参加者的烟草赞助。”的规定，中国这五年里的一项重要国策应当即是全部禁止烟草广告、赞助行动，而烟草赞助商在中国大奖赛上如此活泼的体现，不啻是一种寻衅。 谁都知道，烟草一向即是兴旺国家克扣发展中国家的一个重要东西，或许有识之士早已留意到烟草赞助商们在中国大奖赛上的过火扮演，但大家却都选择了避而不谈，或许是现已麻痹，或许那是一种无奈，由于就在中国最兴旺的城市——上海街头，还处处矗立着“爱我中华——上海卷烟厂”之类变相的烟草广告，以所谓构思，亵渎着20年前那个从前振作全部民族的标语。 (责任编辑：zhangqiang) |